1. Ekskavatörler büyük ekonomik yatırıma sahip sabit varlıklardır. Hizmet ömrünü uzatmak ve daha fazla ekonomik fayda elde etmek için ekipmanın personele, makinelere, pozisyonlara ve sorumluluklara atanması gerekir. İşin devredilmesi gerektiğinde ekipman itirafı yapılmalıdır [4].
2. Ekskavatör şantiyeye girdikten sonra sürücü öncelikle çalışma yüzeyinin ve çevredeki ortamın jeolojisini gözlemlemelidir. Aracın çizilmesini veya hasar görmesini önlemek için ekskavatörün dönüş yarıçapı içerisinde hiçbir engel olmamalıdır.
3. Makine çalıştırıldıktan sonra, güvenli üretim sağlamak için kimsenin kovanın içinde, kepçe kolunun üzerinde ve paletli bant üzerinde durmasına izin verilmez.
4. Ekskavatörün çalışması sırasında herhangi bir kişinin dönme yarıçapı içerisinde veya kepçenin altında kalması veya yürümesi yasaktır. Sürücü olmayanların -oyalanmak amacıyla kabine girmelerine izin verilmez ve elektrikli ekipmanlara zarar vermemek için eğitim sürücüleri getirmemelidir.
5. Ekskavatör vites değiştirirken, makine tarafındaki birinin neden olduğu güvenlik kazalarını önlemek için sürücü önce gözlemlemeli ve ıslık çalmalı, ardından vites değiştirmelidir. Kaydırma sonrasındaki konum, ekskavatörün dönüş yarıçapının hiçbir engel içermemesini sağlamalı ve yasa dışı işlemler kesinlikle yasaktır.
6. İş bittikten sonra ekskavatörü alçak-yerden veya hendeğin (hendek) kenarından uzaklaştırın, düz zemine park edin, kapı ve pencereleri kapatıp kilitleyin.
7. Sürücü, ekipmanların günlük bakım, revizyon ve bakımlarını yapmalı, kullanılan ekipmanların günlük kaydını tutmalı, aracın arızalı olduğunu, hastalıkla çalışamayacağını tespit etmeli ve onarımları zamanında bildirmelidir.
8. Kabin temiz ve düzenli olmalı ve araba gövdesinin yüzeyi temiz, tozdan-arınmış ve yağdan-arınmış olmalıdır; iş bittikten sonra arabayı silme alışkanlığını geliştirin.
9. Şoför, günlük vardiyaların kaydını zamanında tutmalı, günün iş içeriğine ilişkin istatistikler yapmalı, proje dışındaki tuhaf işler veya tuhaf eşyalar için formaliteleri zamanında tamamlamalı ve ödemede kullanılmak üzere kayıt tutmalıdır.
10. Sürücülerin öğle saatlerinde alkollü araç kullanması ve-iş sırasında alkollü araç kullanması kesinlikle yasaktır. Bulunması halinde mali cezalar uygulanacak ve oluşan ekonomik kayıplar sürücüler tarafından karşılanacaktır.
11.-İnsan yapımı araç hasarlarında, sebebin analiz edilmesi, sorunun bulunması, sorumlulukların ayrıştırılması ve sorumluluğun ağırlığına göre ekonomik cezaların uygulanması gerekir.
12. Yüksek derecede sorumluluk oluşturmak, güvenli üretim sağlamak, inşaat tarafıyla iyi bir iletişim ve hizmet işini ciddiyetle yapmak, ikili ilişkilerde iyi bir iş yapmak, iyi bir çalışma tarzı oluşturmak, işletmenin gelişimi ve faydaları için çok çalışmak gerekir.
13. Ekskavatör kullanımı özel bir işlem olup, ekskavatörün sürülmesi için özel işletme ruhsatı gerekmektedir.
14. Bakım, bakım tabularına uygun olmalıdır
